미래차 시대에 자동차 부품산업 동향과 기술개발전략

 

 

미래차 시대에 자동차 부품산업 동향과 기술개발전략

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제조사: KIB케이아이비

규격: 413쪽 (A4, 서적, PDF)

ISBN: 9791188593798

발간일: 2026-07-29

 

 

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미래차 시대에 자동차 부품산업 동향과 기술개발전략

 

 

 

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[ 목차 ]

Ⅰ. 자동차 산업 인력 현황 조사ㆍ분석
  1. 서론
   1-1. 연구 배경 및 목적
   1-2. 연구 방법 및 구성
   1-3. 연구의 한계
  2. 자동차 부품산업 인력수요 분석
   2-1. 자동차 부품산업 인력수요 조사 개요
   2-2. 산업구조 및 경영 현황
   2-3. 기술 전환과 혁신 역량
   2-4. 인력구조 및 고용 현황
   2-5. 인사 관리와 교육훈련 체계
   2-6. 디지털 전환과 자격체계
   2-7. 외국인력 활용 및 수요
   2-8. 소결
  3. 결론
   3-1. 인력수급 미스매치 현황
   3-2. 인력 양성을 위한 교육ㆍ훈련 및 자격 개편 방안
   3-3. 종합 결론 및 정책제언

Ⅱ. 육상 모빌리티 심층분석 및 자동차 전략 품목 환경 분석
   
  1. 육상 모빌리티
   1-1. 개요
    1) 정의 및 범위
    2) 기술개발 필요성
   1-2. 시장 동향
    1) 시장현황 및 전망
    2) 타겟시장 핵심 이슈
    3) 분석 종합
   1-3. 기술개발 동향
    1) 기술개발 핵심 이슈
    2) 주요 플레이어 분석
    3) 분석 종합
   1-4. 특허 분석
   1-5. 전략 품목 확정 및 로드맵 수립
    1) 전략 품목 후보군 도출
    2) 전략 품목 확정
    3) 전략 품목 로드맵
  2. 차세대 자율주행 인지 센서
   2-1. 개요
    1) 정의 및 필요성
    2) 범위 및 분류
   2-2. 환경 분석
    1) 시장현황 및 전망
    2) 기술개발 동향
   2-3. 특허 분석
   2-4. 기술개발 로드맵
    1) 요소기술 도출 및 핵심 요소기술 선정
    2) 기술로드맵 구축
  3. 자율 협력 주행 솔루션
   3-1. 개요
    1) 정의 및 필요성
    2) 범위 및 분류
   3-2. 환경 분석
    1) 시장현황 및 전망
    2) 기술개발 동향
   3-3. 특허 분석
   3-4. 기술개발 로드맵
    1) 요소기술 도출 및 핵심 요소기술 선정
    2) 기술로드맵 구축
  4. 열관리 시스템
   4-1. 개요
    1) 정의 및 필요성
    2) 범위 및 분류
   4-2. 환경 분석
    1) 시장현황 및 전망
    2) 기술개발 동향
   4-3. 특허 분석
   4-4. 기술개발 로드맵
    1) 핵심 요소기술 조정
    2) 기술로드맵 구축
  5. 배터리 시스템
   5-1. 개요
    1) 정의 및 필요성
    2) 범위 및 분류
   5-2. 환경 분석
    1) 시장현황 및 전망
    2) 기술개발 동향
   5-3. 특허 분석
   5-4. 기술개발 로드맵
    1) 핵심 요소기술 조정
    2) 기술로드맵 구축

Ⅲ. 자동차 산업 구조 변화와 지속 발전 전략
  1. 모빌리티 혁신에 따른 자동차 산업 구조 변화와 지속 발전
      전략 연구
   1-1. 서론
    1) 연구의 필요성 및 목적
    2) 연구 범위 및 내용
   1-2. 모빌리티 혁신에 따른 자동차 산업 구조 변화
    1) 코로나19 이후 자동차 산업 동향 변화
    2) 자동차 산업의 기술 구조 변화
    3) 자동차 산업의 거래 구조 변화
    4) 자동차 산업의 경쟁 구조 변화
   1-3. 자동차 산업 구조 변화 대응 전략 방안
    1) 자동차 산업 구조 변화 대응 전략
    2) 우리 자동차 산업 구조 변화 대응 과제
   1-4. 자동차 산업 지속 발전을 위한 정책 방향과 과제
    1) 기본 방향
    2) 주요 정책과제
  2. 자동차 생태계 강화를 위한 긴급 대응 대책
   2-1. 미 관세 조치 및 대응 필요성
    1) 관세 조치 및 영향
    2) 대응 필요성
    3) 참고 – 자동차 산업 현황(2024년 기준)
   2-2. 주요 정책과제
    1) 기업 경영 위기 지원
    2) 수요진작, 신시장 창출 등 시장충격 대응
    3) 투자 환경개선 및 미래 기술력 확충
   2-3. 추진 일정
 

[ 표목차 ]

Ⅰ. 자동차 산업 인력 현황 조사ㆍ분석
<표1-1> 연구 내용 및 방법
<표1-2> 세부 직무 구분 설명
<표1-3> 자동차 산업 인력 현황 조사 항목
<표1-4> 주업종 분류의 정의
<표1-5> 협력 단계 분류의 정의
<표1-6> 기존 자동차 부품산업 업종 사업체 모집단 분포 현황
         (2023년 전국사업체 조사 기준)
<표1-7> 타 산업 세세 분류 내 자동차 산업의 종사자 규모별
         모집단 분포(1)
<표1-8> 타 산업 세세 분류 내 자동차 산업의 종사자 규모별
         모집단 분포(2)
<표1-9> 타 산업 중분류 내 자동차 산업의 종사자 규모별
         모집단 분포
<표1-10> 기존 부품산업의 세부 업종별 종사자 수 규모 층의
          표본 할당 결과
<표1-11> 4개 권역별 기대 표본크기와 기대 표본오차(ESE)
<표1-12> 타 산업 세세 분류 내 자동차 관련 산업의 중분류별과
          종사자 규모별 할당 표본 분포
<표1-13> 한국표준산업분류별/기업 규모별 사업체 수
<표1-14> 주업종별 재무 현황
<표1-15> 사업 전환 미추진 사유(1순위)
<표1-16> 사업체 형태별 연구소 보유 현황
<표1-17> 사업체 형태별 연구개발 수행 방식
<표1-18> 주업종별/직무별 종사자 수(1)
<표1-19> 주업종별/직무별 종사자 수(2)
<표1-20> 주업종별/경력 및 학력별 종사자 현황
<표1-21> 사업체 형태별 인력 규모
<표1-22> 주업종별/직무별 부족 인원수
<표1-23> 주업종별/경력 및 학력별 부족 인원 현황
<표1-24> 사업체 형태별 부족 인원 규모
<표1-25> 사업체 형태별 부족 인원 발생원인(1순위)
<표1-26> 사업체 형태별 인력 부족 전공 분야(1순위)
<표1-27> 주업종별/직무별 채용인원 수
<표1-28> 주업종별/경력 및 학력별 채용인원 현황
<표1-29> 주업종별/직무별 퇴직 인원수
<표1-30> 주업종별/경력 및 학력별 퇴직 인원 현황
<표1-31> 주업종별/직무별 채용 예정 인원수(1)
<표1-32> 주업종별/직무별 채용 예정 인원수(2)
<표1-33> 주업종별/경력 및 학력별 채용 예정 인원 현황
<표1-34> 주업종 연도별/직무별 종사자 수
<표1-35> 사원 및 대리급 평균임금 수준
<표1-36> 과장 및 차장급 평균임금 수준
<표1-37> 부장 및 팀장급 평균임금 수준
<표1-38> 인사 관리 체계(조직, 평가, 보상) 운영 여부
<표1-39> 인사 관리 평가 제도 운용 현황
<표1-40> 이직 방지 또는 고용유지를 위한 제도 운영 비율
<표1-41> 교육훈련 현황
<표1-42> 직무별 필요한 교육목적 및 방법
<표1-43> 주업종별/직무별 필요한 교육목적
<표1-44> AI/자동화 도입ㆍ활용 현황 – 경영기획/재경 분야
<표1-45> AI/자동화 도입ㆍ활용 현황 – 구매/영업 분야
<표1-46> AI/자동화 도입ㆍ활용 현황 – 연구개발 분야
<표1-47> AI/자동화 도입ㆍ활용 현황 – 시험평가 및 품질 분야
         
<표1-48> AI/자동화 도입ㆍ활용 현황 – 생산 분야
<표1-49> 사업체 형태별 자격 필요성에 대한 인식
<표1-50> 사업체 형태별 / 분야별 자격 필요성 인식
<표1-51> 외국인 근로자 고용 사업체 수
<표1-52> 국적별ㆍ비자 유형별 외국인 근로자 수
<표1-53> 주업종별/직무별 외국인 종사자 수
<표1-54> 주업종별 외국인 근로자의 주요 업무(1+2+3 순위)
<표1-55> 국적별ㆍ비자 유형별 외국인 필요 인력
<표1-56> 외국인 근로자 고용 관련 애로사항(1순위)
<표1-57> 인력구조 및 고용 격차

Ⅱ. 육상 모빌리티 심층분석 및 자동차 전략 품목 환경 분석
   
<표2-1> 활용 범위
<표2-2> 기술개발 필요성
<표2-3> 자율주행차 세계 시장 규모 및 전망
<표2-4> 자율주행차 국내 시장 규모 및 전망
<표2-5> 타겟시장 핵심 이슈
<표2-6> 분석 결과 및 R&D 필요 기술 영역
<표2-7> 기술개발 핵심 이슈(1)
<표2-8> 기술개발 핵심 이슈(2)
<표2-9> 주요 플레이어 리스트
<표2-10> 해외기업 - Waymo
<표2-11> 국내 기업(1)
<표2-12> 국내 기업(2)
<표2-13> 전체 R&D 과제 대비 중소기업 지원 건수
<표2-14> 전체 R&D 투자액 대비 중소기업 지원 규모
<표2-15> 분석 결과 및 R&D 필요 기술 영역
<표2-16> 분석 프로세스
<표2-17> 특허 분석 내용
<표2-18> 국가별 출원 건수 및 증가율
<표2-19> 연도별ㆍ국가별 출원 현황표
<표2-20> 기술수명주기 분석
<표2-21> 특허 영향력 분석
<표2-22> 주요 출원인 기술 영향력/시장확보력(전체)
<표2-23> 주요 출원인 기술 영향력/시장확보력(한국)
<표2-24> 「육상 모빌리티」 분야 주요 분석 결과 및 대응
           전략 품목 후보군
<표2-25> 「육상 모빌리티」 분야 전략 품목 후보군
<표2-26> 차세대 자율주행 센서 플랫폼(1)
<표2-27> 차세대 자율주행 센서 플랫폼(2)
<표2-28> 자율 협력 주행 솔루션(1)
<표2-29> 자율 협력 주행 솔루션(2)
<표2-30> 통합 열관리 시스템(1)
<표2-31> 통합 열관리 시스템(2)
<표2-32> 차세대 배터리 시스템(1)
<표2-33> 차세대 배터리 시스템(2)
<표2-34> 차세대 배터리 시스템(3)
<표2-35> 차세대 자율주행 인지 센서 품목 산업 구조
<표2-36> 자율주행 판단 인지 시스템 세계 시장 규모 및 전망
<표2-37> 자율주행 통합 솔루션 국내 시장 규모 및 전망
<표2-38> 차세대 자율주행 인지 센서 주요 연구조직 현황
<표2-39> 국내 선행연구(정부/민간)
<표2-40> 특허 분석 내용
<표2-41> 특허 영향력 분석
<표2-42> 요소기술 도출
<표2-43> 「차세대 자율주행 인지 센서」 핵심 요소기술 선정
<표2-44> 4D 이미징 레이더 기술
<표2-45> 차세대 Solid-state 3D 라이다 기술
<표2-46> 주변 상황 대응 카메라 기술
<표2-47> 3D 열영상 카메라 기술
<표2-48> 「차세대 자율주행 인지 센서」 기술개발 로드맵
<표2-49> 자율 협력 주행 솔루션 품목 산업 구조
<표2-50> 자율주행 통합 솔루션 세계 시장 규모 및 전망
<표2-51> 자율주행 통합 솔루션 국내 시장 규모 및 전망
<표2-52> 자율 협력 주행 솔루션 주요 연구조직 현황
<표2-53> 국내 선행연구(정부/민간)
<표2-54> 특허 분석 내용
<표2-55> 특허 영향력 분석
<표2-56> 요소기술 도출
<표2-57> 「자율 협력 주행 솔루션」 핵심 요소기술 선정
<표2-58> 인프라 기반 검지 기술
<표2-59> 인프라 기반 가이던스 기술
<표2-60> 실내(터널 포함) 내 측위 정밀도 개선 기술
<표2-61> 「자율 협력 주행 솔루션」 기술개발 로드맵
<표2-62> 열관리 시스템 품목 산업 구조
<표2-63> 열관리 시스템 용도별 분류
<표2-64> 열관리 시스템 세계 시장 규모 및 전망
<표2-65> 열관리 시스템 국내 시장 규모 및 전망
<표2-66> 열관리 시스템 주요 연구조직 현황
<표2-67> 국내 선행연구(정부/민간)
<표2-68> 특허 분석 내용
<표2-69> 특허 영향력 분석
<표2-70> 「열관리 시스템」 핵심 요소기술
<표2-71> 전력 부품 및 배터리 열관리 기술
<표2-72> 통합 열관리 제어 기술
<표2-73> 히트펌프 열관리 기술
<표2-74> 전력변환장치 열관리 기술
<표2-75> 연료전지 열관리 기술
<표2-76> 고효율 모터ㆍ트랜스미션 냉각기술
<표2-77> 「열관리 시스템」 기술개발 로드맵
<표2-78> 배터리 시스템 품목 산업 구조
<표2-79> 배터리 시스템 용도별 분류
<표2-80> 배터리 시스템 세계 시장 규모 및 전망
<표2-81> 배터리 시스템 국내 시장 규모 및 전망
<표2-82> 배터리 시스템 주요 연구조직 현황
<표2-83> 국내 선행연구(정부/민간)
<표2-84> 특허 분석 내용
<표2-85> 특허 영향력 분석
<표2-86> 「배터리 시스템」 핵심 요소기술
<표2-87> 배터리 열관리 기술
<표2-88> 공용 BMS 플랫폼 기술
<표2-89> 폐배터리 분류장치 및 공정 기술
<표2-90> BMS 고도화 기술
<표2-91> 배터리 패키징 요소기술
<표2-92> 「배터리 시스템」 기술개발 로드맵

Ⅲ. 자동차 산업 구조 변화와 지속 발전 전략
<표3-1> 국가별 자동차 판매량
<표3-2> 우리나라의 자동차 생산 및 수출 대수 추이
<표3-3> 친환경 자동차 판매 비중 추이
<표3-4> 친환경 자동차 신규 등록 비중 변화
<표3-5> 친환경 자동차 판매 비중 변화(국내 생산차)
<표3-6> 신흥국 시장의 전기차 판매 비중 변화
<표3-7> 중국의 친환경 자동차 판매 추이
<표3-8> 주요국 수출 시장 점유율 추이(승용차)
<표3-9> 주요국 수출 시장 점유율 추이(승합차)
<표3-10> 주요국 수출 시장 점유율 추이(화물차)
<표3-11> 차량용 소프트웨어 기능
<표3-12> 일본 자동차용 반도체 거래기업
<표3-13> 현재 및 2030년 1순위 조달 수단 빈도수
<표3-14> 현재 및 2030년 2순위 조달 수단 빈도수
<표3-15> 자동차 산업 투입계수 변화(승용차)
<표3-16> 자동차 산업 유발 계수 변화(승용차)
<표3-17> 승용차 주요 동력원 관련 부품의 수입 의존도(2020년)
          
<표3-18> 주요 완성차업체의 기업 가치 변화 추이
<표3-19> 주요 완성차 기업별 OS 개발 및 채택 동향
<표3-20> 현재 새롭게 부상하는 제품, 부품, 기술에 참여하거나
          예상되는 부품
<표3-21> 2030년 제품, 부품, 기술에 참여하거나 예상되는 분야
          
<표3-22> 미국의 국가별 자동차 교역 현황(단위 : 억 $, 미국
          통계 기준)
<표3-23> 매출액 구간별 부품 사업체 수(단위 : 억 $, 미국
          통계 기준)
<표3-24> 기업 할인 연계 전기차 보조금
<표3-25> 글로벌 사우스 주요국 진출전략
<표3-26> 주요 과제

 

[ 그림목차 ]

Ⅰ. 자동차 산업 인력 현황 조사ㆍ분석
<그림1-1> 자동차 산업에서의 생성형 AI 활용 사례
<그림1-2> 주요 업종별 사업체 수
<그림1-3> 2024년 대비 2025년 매출액 증감 여부
<그림1-4> 새로운 기술 대응 및 제품 변화 추진 현황
<그림1-5> 사업 전환 미추진 사유(1+2순위)
<그림1-6> 사원 및 대리급 평균임금 수준
<그림1-7> 과장 및 차장급 평균임금 수준
<그림1-8> 부장 및 팀장급 평균임금 수준
<그림1-9> 공식적인 교육훈련 미실시 사유
<그림1-10> 필요한 교육과정
<그림1-11> 정부 지원 필요 사항
<그림1-12> 직무 분야별 AIㆍ스마트와 도입 현황
<그림1-13> 미래차 관련 자격체계의 필요 요건
<그림1-14> 미래차 관련 자격체계 도입 예상 효과
<그림1-15> 현대엔지비 AI/DX - 그룹빅데이터스쿨
<그림1-16> AIX 스쿨 대표 과정 – ChatGPT 업무 자동화(Gen AI
            업무 효율화 과정 중)
<그림1-17> 현대엔지비 SDV 교육체계(예시)
<그림1-18> 현대엔지비 자율주행 교육체계(예시)
<그림1-19> HDAT 자격 세부 구성(DA/DS)
<그림1-20> 신뢰성/강건 개발 전문가 인증제 체계

Ⅱ. 육상 모빌리티 심층분석 및 자동차 전략 품목 환경 분석
<그림2-1> 주요 부처별 R&D 과제 중소기업 수행 현황
<그림2-2> 주요 부처별 정부투자 연구비 중소기업 지원 현황
<그림2-3> 연구개발 단계별 R&D 과제 수행 건수 비중(%)(좌),
           연도별 ‘개발연구’ 단계의 R&D 과제 수행 건수(건)(우)
           
<그림2-4> 연구개발 단계별 정부투자 연구비 비중(%)(좌), 
           연도별 ‘개발연구’ 단계의 정부투자 연구비 규모(억 원)
           (우)
<그림2-5> 주요 연구 분야별 R&D 과제 중소기업 수행 현황
<그림2-6> 주요 연구 분야별 정부투자 연구비 중소기업 지원
           현황
<그림2-7> 주요 적용 분야별 R&D 과제 중소기업 수행 현황
<그림2-8> 주요 적용 분야별 정부투자 연구비 중소기업 지원
           현황
<그림2-9> 연도별ㆍ국가별 특허 출원 동향
<그림2-10> 레벨 3 자율주행시스템 센서 구성
<그림2-11> 레이더와 카메라 센서를 융합하여 차량 인지
            결과
<그림2-12> 자율주행 센서
<그림2-13> 자율주행에 사용하는 LiDAR 센서의 작동 방식
<그림2-14> 자율 협력 주행(도로인프라) 연계 기술의 예
<그림2-15> 자율주행 판단 알고리즘 비교
<그림2-16> 차량 충돌 방지를 위한 레이더 센서의 테스트베드
            구축의 예
<그림2-17> 연도별ㆍ국가별 특허 출원 동향
<그림2-18> TCT 분석
<그림2-19> 「차세대 자율주행 인지 센서」 기술개발 로드맵
<그림2-20> 자율 협력 주행을 위한 디지털 도로 인프라의 역할
            
<그림2-21> 독일 자율주행 셔틀 버스 주행 경로
<그림2-22> 자율 협력 주행 시스템의 구성 요소
<그림2-23> 연도별ㆍ국가별 특허 출원 동향
<그림2-24> 기술수명주기 분석
<그림2-25> TCT 분석
<그림2-26> 「자율 협력 주행 솔루션」 기술개발 로드맵
<그림2-27> Different area where thermal management is
            necessary for EVs
<그림2-28> 연도별 자동차 평균 연비ㆍ공차중량
<그림2-29> 전기자동차의 열관리
<그림2-30> MPC 방법 예시
<그림2-31> 강화학습 알고리즘
<그림2-32> 연도별ㆍ국가별 특허 출원 동향
<그림2-33> 기술수명주기 분석
<그림2-34> TCT 분석
<그림2-35> 「열관리 시스템」 기술개발 로드맵
<그림2-36> 배터리 관련 부품 및 시스템 구성도
<그림2-37> BMS 구성과 작동 흐름도
<그림2-38> ADI의 무선통신 배터리 관리 시스템
<그림2-39> CHAIN 프레임워크 기반 클라우드 배터리 시스템
<그림2-40> 연도별ㆍ국가별 특허 출원 동향
<그림2-41> 기술수명주기 분석
<그림2-42> TCT 분석
<그림2-43> 「배터리 시스템」 기술개발 로드맵

Ⅲ. 자동차 산업 구조 변화와 지속 발전 전략
<그림3-1> 연구 구조 및 방법
<그림3-2> 코로나19 이후 주요 시장의 자동차 판매 전망
<그림3-3> 동력원별 판매 모델 수 및 전기차 모델 중 SUV와
           대형차 비중               
<그림3-4> 중국 및 주요 시장의 전기 승용차 판매 추이
<그림3-5> 중국 및 주요 시장의 전기 상용차 판매 추이
<그림3-6> 자동차 부품 거래관계 유형
<그림3-7> 기술 패러다임 변화에 따른 거래관계 변화
<그림3-8> 배터리 셀의 거래관계 변화 
<그림3-9> 글로벌 자동차용 센서 시장의 주요 기업 점유율 현황
                                 
<그림3-10> ADAS 시장의 생태계 분석
<그림3-11> 토요타 1차 벤더의 분야별 기업 수
<그림3-12> 모빌리티 혁신에 따른 자동차업체 사업 영역 변화
<그림3-13> 자동차 부품 분야별 시장 규모 변화
<그림3-14> 자동차 산업 분야별 2035년 수익 전망
<그림3-15> SDV 분야를 주도할 것으로 평가되는 기업군
<그림3-16> 유럽과 미국에서의 국가별 전기차 판매 비중 변화
            추이
<그림3-17> 자율주행 분야 특허 경쟁력 상위 25개 기업의
            경쟁력 변화 추이
<그림3-18> 모빌리티 분야의 M&A 경향성 변화
<그림3-19> 차량별 커넥티드카 구입 의사가 있는 소비자 비중
<그림3-20> 2030년 자동차 산업 핵심 경쟁 요인의 중요도 평가
            결과
<그림3-21> 핵심 부품, 기술에 대한 선진국, 중국, 우리나라 기업의
            대응 수준

 

 

 

 

 

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미래차 시대에 자동차 부품산업 동향과 기술개발전략

 

 

 

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